A Peking Nemzetközi Repülőtér egy hazai 4F-szintű nemzeti légi közlekedési kapu, valamint fontos ablak a nemzetközi megjelenés szempontjából. Az épületkomplexum, amelynek középpontjában a 3-as terminál áll, nagy mértékben kiemelkedik. Az összességében tervezett épület magas földrengés-ellenálló szinttel rendelkezik, és olyan összetett funkcionális modulokat foglal magában, mint a terminál, a kifutópálya, a föld alatti közműalagutak és a teherszállítási támogató létesítmények, így betekintést nyújtva Kínáról. Az északi régiókban jelentős hőmérséklet-különbségek vannak télen és nyáron, ezért a föld alatti közműalagutaknak, berendezési helyiségeknek és a felfedett csöveknek ki kell bírniuk az alacsony hőmérsékletű fagy-olvasztás ciklusok és a szezonális hőmérséklet-változások gyakorlati kihívásait. Ezen felül a repülőtér nagyfokú sűrűségű, egész évben folyamatos működést biztosít, ami rendkívül magas követelményeket támaszt a támogató csővezeték-rendszerek megbízhatóságára, deformációs ellenálló képességére és környezeti alkalmazkodóképességére, továbbá tilos bármilyen csőtörés, amely befolyásolná a repülőtér normál működését.

A repülőtér mérnöki csővezetékeinek elrendezése bonyolult; föld feletti, félig fedett és föld alatti árokrendszer együttesen jelenik meg több munkafeltétel mellett. A csövek hosszúak, számos elágazással rendelkeznek, ami különös igényeket támaszt a csövek méreteinek egyenletességére és az alacsony hőmérsékleti körülmények közötti mechanikai stabilitásra. A Baolai, figyelembe véve az északi nagy létszámú légi közlekedési csomópontok regionális éghajlati jellemzőit és mérnöki építési kihívásait, teljes körű csőanyag-megoldást nyújtott a projekt számára, támogatva a repülőtér átfogó csővezeték-hálózatának kiépítését. A gyártási fázis során különös figyelmet fordítanak az északi hőmérsékleti változásokra vonatkozó folyamatirányításra, szigorúan ellenőrizve az alapanyag keménységét és a késztermékek méretbeli toleranciáját, hogy elkerüljék a hőmérsékleti alacsonyabb körülmények miatti teljesítményromlás kockázatát. A vállalat belső laboratóriumának segítségével többszörös teszteket végeznek, hogy biztosítsák a csövek minőségét, teljes mértékben megfeleljenek a repülőtér különböző működési feltételeinek, csökkentsék a későbbi karbantartások és javítások gyakoriságát, és biztosítsák a létesítmények stabil működését egész évben.

Mint egy átfogó hazai csőgyártó csoport, a Bolai Steel rendelkezik egy Tianjinban elismert vállalati technológiai központtal, képes nagy volumenű sorozatgyártásra és ellátásra, valamint több nemzetközi tanúsítvánnyal rendelkezik, köztük API, PED és FPC. Emellett teljes körű ISO-menedzsment-rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi számára, hogy alkalmazkodjon a nagy csomópontok projektek keresztmetszetes építéséhez szükséges szállítási ütemhez. A Fővárosi Nemzetközi Repülőtér projektjében való részvétel jelentős eredményt jelent a Baolai számára az északi légi közlekedési csomópontok infrastruktúrája területén, erős támogató alapot biztosítva a szuper-nagy nemzetközi repülőterek összetett csővezeték-rendszereinek hosszú távú biztonságos működéséhez.